15 de noviembre de 2012

Domino

¿A quién no le gustaba el domino de pequeño? Pues aquí va un domino humano.




28 de octubre de 2012

Rodando por el Lago Tahoe (Nevada, EEUU)



Aprovechando que cerca de Reno (Nevada, EEUU) está el Lago Tahoe, hemos hecho una de las cientos de rutas en MTB que se pueden hacer por esa zona. De hecho la zona en sí es un paraíso para el deporte de montaña, tanto bici como senderismo, sky, etc.  Si no podéis aguantar la curiosidad, aquí tenéis la web oficial, donde podréis ver por qué me parece un sitio increíble: http://www.visitinglaketahoe.com/.

El día anterior visitamos un par de tiendas para alquilar bicis de montaña, casi todas abren de 8-9 a 18hs, con lo que hay que estar prontito para poder devolver la bici antes de que cierren. Finalmente las alquilamos en Village Ski Loft (http://www.villageskiloft.com/), una tienda en el pueblo de “incline village” muy buena, la gente que atendía eran bikers y nos aconsejaron la ruta que finalmente hicimos y las bicis estaban en muy buen estado, eso sí, no era la tienda más barata.

Mapa de la ruta (coments by me :-p)

Con la ruta decidida, un mapa super chulo que compré (¿gps? Buaahhh, eso es para modernitos, nosotros con mapa, a lo tradicional :-p) nos plantamos allí el día de la ruta, un domingo de verano, con una previsión de calor y cielos despejados. Poco después de las 9AM ya estábamos rodando con 2 dobles de Specialized de gama baja, yo una mika y Alex otra similar, en la tienda tenían mejores modelos, pero eran más caros y decidimos que esas nos valían de sobra.

Los primeros kilómetros son por carretera, desde el pueblo hasta Tunnel Cr, donde nos desviamos hacia una pista que es el comienzo de la primera parte, que consta en ganar altura hasta el comienzo del flume trail. Al principio fue pista, pero rápidamente se convirtió en sendero y ahí tuvimos el primer percance, Alex pincho, pufff… ahí nos dimos cuenta de que por no llevar mucho peso sólo habíamos cogido una bolsa de herramientas y que no teníamos bomba manual sino una con cartuchos de aire comprimido. Moraleja: Una bolsa de herramientas por persona siempre y mejor una bomba manual. Por suerte pasaba gente por ahí y entre unos y otros nos ayudaron a hinchar la cámara y pudimos seguir adelante.

El resto de la subida fue durilla porque era un sendero con bastante arena, con lo que nunca sabías cuantos metros ibas a rodar antes de tener que volver a empujar la bici. Se me hizo eterna, y eso que había bastantes zonas de sombra. Ya estaba acordándome de toda la familia del chaval que nos dijo que subiésemos por ahí en vez de por otro lado que era mi primera opción, cuando llego el final de la subida y el comienzo de la parte llana del flume trail. 

Nos paramos en el cruce de caminos y eso resultó una romería de bikers, en el buen sentido, no por cantidad sino por alegría y buen rollito, jeje! Sentados en un tronco hablamos con varios grupos de bikers, tanto de chicos como de chicas, fue muy divertido.


Una vez hidratados y habiendo comido algo (entre alguna fotito, la subida infernal y las averías debían ser las 12pm ya!) empezamos el mítico flume trail. 

 
No decepciona, es imposible pedalear más de 100mts sin sucumbir a la tentación de sacar una foto o grabar un video. El azul del cielo, el más aún intenso azul del lago, las montañas, los bosques, el sendero en sí, todo es como de ensueño. 







No se puede ir muy rápido porque el sendero tiene arena  y es estrecho, de hecho en algunos tramos hay que bajarse de la bici porque hay algún paso que es imposible, al menos para los mortales de la bici :-p.


Desgraciadamente el sendero panorámico no dura mucho, y empezamos alejarnos de la “costa” hacia el interior, con un pequeño lago. Al acabar el lago sabíamos que había que enlazar con la bajada, pero no teníamos claro por dónde, preguntamos a unas chicas que iban a caballo y nos dijeron que no conocían la bajada pero que por lo que decíamos pensaban que era seguir una pista. Yo consulté el mapa y nos decantamos por un atajo - empuja bike, eso sí, al empezar ya avisaba “prohibido bicis”. Pero amparados en “Yo guiri” tiramos para arriba (empujando la bici, es decir caminando) con tan mala suerte que nos vio una señora con su hijo y durante los siguientes 15 minutos no hizo más que reprocharnos que fuésemos por ahí y no hubo manera de explicarle que cogíamos es sendero (que no tenía más de 300-400 metros) para intentar no salirnos de la ruta pensada porque no teníamos claro por dónde enlazar con la bajada. Madre mia! Que pesada!. Además, sí que podían ir caballos, pero no bicis, jor?

Llegamos a un punto llano donde había unos paneles informativos y allí encontramos a un grupo de bikers de pro que nos dijeron que íbamos bien y que de hecho ellos iban a hacer esa bajada, que les siguiésemos (y que por cierto, el camino correcto era la pista que nos habían indicado las chicas de antes, vaya desperdicio de energía, sobre todo por tener que escuchar a la pesada :-p). Lo de seguirles debió ser el típico eufemismo de la élite del ciclismo de montaña, qué maquinones! Eran creo que 3 chicos y 2 chicas, yo sólo recuerdo que las chicas al empezar una cuesta antes de la bajada me dicen “bueno, nosotras vamos tranquilas que hoy no tenemos el día”, ¿qué no tenéis el día???? ¿Cómo vais cuando tenéis el día????. Al final de la cuesta y principio de la bajada me esperaron para despedirse, bajaron su tija-pija y nunca más las vi…

La bajada por el Chimney Beach Trail es ALUCINANTE! Más de una hora de bajada disfrutona (bueno, depende a la velocidad que vayas puede que sea menos de una hora, jeje!), creo que tiene 2 o 3 zonas con rocas, zonas con raíces, senderito serpenteante, normalmente todo bajada, con algunas zonas que hay que pedalear. Lo que sí hay son muchas curvas y más arena de la que a mí me gustaría, jeje!.  

Aquí teneis un video recopilación, que conste que las partes del chimey tenían su pendiente, malditos videos que hacen parecer todo más llano y ralentizan nuestra velocidad :-).

LakeTahoe from Alex on Vimeo.

Cuando se acabo menos mal que no salí gritando lo guay que había estado el sendero porque a unos 200 metros había un coche de policía… ah! se me olvido decir que no están permitidas las bicis en el Chimney… pero bueno, “Mi no entender inglis”  :-P.

Para acabar de merecer la cervecita hubo que hacer unos 25km de vuelta hasta al pueblo por carretera, a veces cuesta abajo y otras cuesta arriba. Llevamos a la tienda sobre las 17hs, y a las 18hs ya estábamos buscando sitio donde merendar. Creo que de chiripa acertamos con el sitio, un mexicano bien de precio y con más bikers, a punto estuve de robar una pickup que tenía 4 pepinazos en la parte trasera, pero yo soy fiel a mi Giant, de hecho lo de la Mika fue un rollete de un día, ya casi ni me acuerdo de cómo iba la tal Specialized :-p.

Bueno, me ha quedado un poco larga la historia, pero es que la ruta estuvo taaaaaaannnn bien! :-p.

26 de septiembre de 2012

El orden de los factoreres... LA PRIMERA FERIA DEL VERANO



EXPO BIKE

Yo iba pensando que iba a ver unas FOCUS  y poco más pero “Expo Bike” era otra cosa.
Para empezar, salimos de Madrid a las 5am, nos esperaba un buen “paseito”: Madrid – Bremer, pasando por Münich, y luego un par de horitas en bus.
Allí nos recogieron, junto con otras personas, y nos fuimos a nuestro pueblo: Cloppenburg.
Nuestro hotel se llama “African Sky” y estaba lleno de esculturas de animales, muy curioso!
Nada más llegar, dejamos nuestro pequeño equipaje y nos fuimos para la feria. Al llegar, en el mostrador de Bienvenida, había una cesta llena de manzanas. Me dio vergüenza coger alguna pero volví sobre mis pasos al ver que medio mundo estaba degustando esa deliciosa fruta. Y, obviamente, cogimos una de recuerdo para Gaby (que también se dejó seducir por el sounevir)Lo primero  fue la sorpresa! Pensé que era algo pequeño y había un tinglado montado que era increíble. Un gran toldo con mesas y mesas, un carrito con gente sirviendo bebidas, una carpa enorme con escenario, luces, mesas, y demás detalles florales y un largo etcétera!



Rápidamente, nos metimos en la gran carpa de exposición. Javi fue a pedir el catálogo de DERBY CYCLE que además de Focus, tiene: Kalkhoff, Raleigh, Univega y Rixe.
Era una exposición más grande de lo esperado! Pero superado ampliamente por EUROBIKE, claro!


Para comenzar, nos sentamos en una de esas mesas, recuperamos fuerzas con un café y unas tartas exquisitas y le ayudé al tendero a pasar al catálogo el listado de precios, pesos y esas cosas…

Luego, Javi se dedico a mirar detalladamente la exposición para ir pensando en la programación del próximo año y yo me entretuve mirando bicis para probar. No tenía mucha idea, así que me dejé llevar por un par de 29, una de carretera, otra de monte, de paseo, eléctricas, un poco de tó!
Al volver a la carpa, Javi estaba en la misma, pero un poco más adelantado. Tuve la suerte de coincidir con una de las novias de un tendero de Albacete, muy maja, y nos fuimos de charleta y de cocacolas repone fuerzas; llevábamos muchas horas despiertas!!
Pasadas las horas fuimos a buscar a los chicos a la expo y nos sentamos juntos a cenar junto con otros de Jaen. Hora alemana y comida deliciosa!
Para volver tuvimos que pedir socorro a un taxista porque esperar a las 11pm para regresar al hotel se hacía impensable!

En el desayuno del segundo día, yo era conocida en el hotel como la chica que prueba bicis. “¿Te quedó alguna por probar?”, me dijo uno de Cadiz.  “Pues sí”, le contesté! Y fue a lo que me dediqué la mañana de ese día, mientras Javi hacía la programación. El circuito de prueba era corto pero fantasioso: verde, un lago, montaña…
La programación tuvo su “recompensa” y le regalaron un cuadro personalizado. Javi eligió decorarlo con las letras de su tienda: Godoy Bike & Ride.



Ese día comimos a horario europeo porque nos esperaba una ruta en e-bike. La experiencia me encantó! Era un circuito de 30kms. Por una zona de granjas. Contaban que había como 300km de carriles para circular en bicis!!! Fue un paseo superdivertido porque eso de jugar con las velocidades “low-medium-high” era nuevo para mí!!! 

 

 

La maquinita esa se “descolgaba” cuando llegabas a los 25km/h! Esa sensación de dar pedales y avanzar mágicamente era increíble! Hasta pensé que era la solución para circular por Madrid (pero claro…: el precio y el peso, más aún viviendo en un tercero sin ascensor no era un tema menor…)
Javi hizo sus delcaraciones:
 


 

 
En el medio de esa ardua ruta paramos. Parecía de cuento: una casita de té nos esperaba con unas cuántas tartas para tomar! Era increíble pero no podía comerlas (nos habíamos pasado varias horas ya de catering free!!) Así que lo único que pude hacer fue hacerles unas buenas fotos! 
Pero a la vuelta a la feria, ya había hecho hambre y nos juntamos con una comercial de Focus y algunos de los españoles a cambiar impresiones de bicis y hablar del país con una strudel de manzana y una copa de espumoso! Esa sí que fue una buena opcional!!! Sobre todo por la relación esfuerzo-recompensa!
No nos quedó más que volver a “hacer hambre” dando un paseo por las inmediaciones de la feria (menos mal que Javi había tomado como referencia una buena torreta, porque sino aún estábamos por ahí…)
Cena rica con colegas y a descansar para el último día.

La despedida fue con una visita madrugadora a la fábrica de bicis! Yo me sentía como Byörk en la película de Lars Von Trier, solo que con ojos como platos. Aquello era increíble!! Primero entramos en miles de cabinas de tester: hacían cosas increíbles con las horquillas, los manillares, las tijas!! De todos para probar que estaban bien! Luego pasamos por todo el circuito de pintura, pegatinas y demás, y luego la cadena de montaje! Un verdadero espectáculo!!


Con eso nos despedimos y con un par de horas de bus y un par de aviones volvimos a Madriz!!
Volveré el próximo año¿?
                                                                                                Paula




14 de septiembre de 2012

FELICIDADES BLOGGER@S!!!

Ayer, jueves 13 de Septiembre, se cumplieron 2 años de nuestro Blogg!!!
como pasa la vida,no? Si fue ayer que nos reunimos en el gallego...
 
 
 
 
habrá que buscar una ocasión para festejar, soplar las velitas y enunciar nuevos deseos para compartir....
por favor otra vez el "Soplao" nooooo!!!!






Yo brindo
por más aventuras junt@s!!!



Paula

10 de septiembre de 2012

POR EUROBIKE


 Invitada por “Godoy Bike & Ride”, y después de haber asistido al encuentro de EUROCICLYNG con visita a la fábrica de FOCUS (próxima crónica) , vuestra enviada especial a los eventos internacionales del mundo del Ciclismo se ha acercado a Alemania a la feria más importante: EUROBIKE,  en Friedrichshafen.

Lo primero fue llegar al pueblo elegido para la supervivencia de la Feria (eso lo puedo decir ahora que ya ha pasado, claro..): Sbratsgfäll, en Austria (ya que en Deuschland parece que ya no cabía nadie más!) Una casita hermosa en la que nos han atendido estupendamente (principalmente por lo bien que hemos cenado; eso sí a las 19hs!)Un pueblo rodeado por rutas, de senderismo y de montaña, marcadas. Rutas sencillas: 20km con 600 mts.de desnivel…

El lunes 27 de agosto ya estábamos instalados, Javi y yo, para madrugar al día siguiente. El martes era el DEMODAY en un pueblo cercano a Friedrichshafen de camino a München: Ratzenried (Sí, nos acordamos mucho de Axel!!) La cita era a las 10hs y, al llegar puntualmente, el pueblo estaba a rebozar de coches!
Una vez con las pulseritas “autorizadas” nos inmiscuimos en la vorágine de carpas y toldos que anunciaban las mejores marcas!
Siguiendo la propuesta del tendero, nos dirigimos a BMC; donde tuve mi primera experiencia con un 29. Una hermosa doble color negra y turquesa.

Para probar las bicis había 5 rutas, marcadas por colores (3 para MTB y 2 para carretera)
Para empezar elegimos la de color rojo que tenía un gran cuestorro pero a pocos pedales logré subirla!
Luego nos lanzamos por la negra (ahí fue donde entendí que todo estaba relacionado: el color y las características del paseíto…) Tenía una bajada de esas que haría feliz a más de una chica CDC de las que conozco… Pero mi STEVENS no me dejó muy contenta..



 
 
Después de una paradita para reponer fuerzas 
a hora europea (las 12.30hs) comimos en la plaza del pueblo.

Allí fue cuando decidí volver a probar sensaciones con una roadbike. La elección fue una COLNAGO (gestión sencilla con mi italiano bonaerense!) Aunque tuvimos que dejar hasta la tarjeta de crédito!!
Esta vez nos dejamos llevar y rodamos por los pueblos cercanos, sin seguir ruta alguna. El aire puro y granjero nos envolvía mientras yo intentaba buscar mi “postura”. No fueron muchos kilómetros pero tuve la sensación de tener las piernas tres veces su diámetro actual.


Así que me tomé unos minutos de descanso viendo las piruetas del bikepark. Mientras Javi probaba una LOOK y a su regreso me dejé seducir por una NINER, con la que volvimos a recorrer aquella ruta roja. Javi más feliz con su elección: una NINER doble ganadora de un premio en la feria!

Ya para acabar el día lo intentamos en MERIDA, SCOTT y en SPECIALIZED pero o no había bicis de chicas o ya estaban cerrando (una hora antes del “cierre oficial”)
Así que nos decidimos por una BIANCHI. Nuevamente 29! Muy bonita aunque algo grande de talla, la mía. Con ella recorrimos la supuesta ruta sencilla, la azul, pero muy muy bonita!


Con la sensación de haber hecho un megarrutón nos marchamos a nuestra casita del país verde con una gran sonrisa!!
Los dos días siguientes los dedicamos a la feria: 12 pabellones repletos de bicis, componentes, ropa, cascos y miles de accesorios.
Emocionante y enloquecedora a la vez!
Muchas cosas para ver: stands bonitos y creativos, muchísima gente, exhibiciones en BMX, shows: coreografías con indumentaria ciclista de las mejores marcas con bicis incluidas y muuucho más…
Siguiendo los pasos del experto hago un breve repaso:
-          mi próximo casco: Catlike: cómodo, pequeño y supermono.
-          Cannondale: lindísimas bicis, y una monada de lefties! (ya te enseñaré fotos Ainara)
-          Orbea: nueva 29, con un cuadro super original.
-          Prologó: toquetee todos los sillines, que pasada!
-          La nueva colección: ETXEONDO: deluxe!
-          NORTHWAVE: bonitas zapas, incluidas las mías nuevas!
-          KNOG: candados y luces chulísimas!
-          Maravillosos vídeos 3D de la Go-pro (cómo me acordé de ti, Mery!)
-          Conocí de cerca las SANTA CRUZ, donde nos hicimos con algunas pegatinas para traerle de recuerdo a Josean.
-          Juegue a los cliks con los POC, pero no me favorecen nada…
-          Cómico video de HYDRAPAC: que sin pelos en la lengua te muestran cómo puedes mejorar tu Camelback con una de sus bolsitas!
-          Ropa CRAFT: literalmente tirada por los suelos, una nueva forma de vender!

Javi Godoy  dijo acerca de la feria: "una propuesta asentada de las marcas por las 29, con una porporción, en relación a las de 26, de 40/60; sobre todo en alta gama. Sin grandes novedades en bicis"

 
 Las horas pasaban sin darte cuenta! o me daba cuenta y me tomaba un kit-kat: salía al aire libre a ver las bicis saltar y a tumbarme donde se pudiera (hasta que me pillaron y me publicaron en la “ShowDaily”, la revista de la feria) Os prometo foto...

  Si creía que dos días eran suficientes y el vinito de la fiesta de BMC del segundo día era el cierre perfecto (incluido póster firmado por Thor Hushoud- que para quien no sabe es el campeón del mundo de carretera 2011) me equivocaba..

La tercera es la vencida, dicen… y tienen razón! Pero era por un buen motivo, y es primicia: “BMC es la nueva marca de bikes que vais a encontrar en GODOY BIKE & RIDE!” Y bueno es que habrá bicis tester para probar esas máquinas de “pura tecnología”. No por nada dice: “BMC Swiss cycling technology”.

Esperando que lo hayáis disfrutado tanto como nosotros, me despido hasta otra:

PAULIÑA
Tu corresponsal internacional

11 de agosto de 2012

Redescubriendo los Pirineos (Segunda Parte)


Tras un primer día agotador, intentamos ir a la cama cuanto antes para recuperar fuerzas, y  aunque nos costó despertarnos, en seguida nos pusimos en marcha. La lluvia había dejado el suelo mojado pero parecía que iba a aguantar; así que a ponerse el traje de licra, desayuno de campeones, recoger maletas y justo cuando estamos todos montados en el coche nos damos cuenta de que el vehículo automotor no enciende… otro que se ha quedado sin batería!

Afortunadamente íbamos en dos coches, así que no tuvimos problemas en pasar corriente de uno a otro sin mucho retraso. En seguida nos alcanzaron Carlota y Pablo, al que teníamos muchísimas ganas de conocer,  y salimos rodando rumbo a Ainsa para comenzar uno de los recorridos de la Zona Cero (http://www.bttpirineo.com/), específicamente el 7 por la zona de Bajo Peñas, descrita como “un paraíso de senderos y trialeras”.

Esta vez la ruta sería más corta pero también más técnica, así que íbamos mentalizados a reservar fuerzas en la subida para disfrutar al máximo esas trialeras en la bajada.

Dejando atrás la civilización empezamos a rodar al lado del cauce de un barranco. Ahí nos esperaban los primeros “sube y bajas” para ir calentando motores. Vamos tranquilos charlando, arreglando algún pinchazo, con la primera buena impresión de lo bien señalizada que está la ruta.



 
 
Poco a poco nos metemos en pleno barranco donde parece que la vegetación se lo come todo, salvo el estrecho senderito por el cual rodamos sin problemas. Algunas piedras ponen a prueba nuestra destreza en una suave pendiente que serpentea entre los árboles, haciendo de este camino, una verdadera delicia para la vista. El sol del mediodía vaporiza rápidamente la humedad del suelo, y empezamos a sudar como locos.

El camino se va abriendo y las cuestas se vuelven más largas y empinadas. En algún tramo las piedras sueltas nos hacen poner el pie a tierra, pero seguimos con los ánimos a tope. Pronto llegamos a un tramo más llano donde aprovechamos para reponer fuerzas.


                           

Sin demorarnos demasiado continuamos subiendo por caminos pedregosos, alguna que otra bajada (donde Pablo creyó haber visto un mechero y se lanzó a por él), hasta el pueblo de Los Molinos, donde aprovechamos para refrescarnos en la fuente y llenar la bolsa de hidratación, para seguir subiendo por la carretera hasta el pueblo de Oncis: punto más alto del track.



Como el cuerpo aguantaba decidimos aprovechar para extender la ruta haciendo una variante, siguiendo el camino por otra ruta de categoría negra (máxima dificultad). En palabras de Josean “Hay que exprimir el viaje”.





Continuando por la carretera, Josean y Antonio se quedan rezagados revisando el GPS, mientras el resto seguimos subiendo, pero tardaban mucho. Al final decido ver dónde se han quedado y los encuentro tan contentos tomando una coca-cola, vaya par!!!..  Al final hasta tiempo para saborear un polo hubo antes de volver a la carga.


El camino por la parte alta de Bajo Peñas nos resultó tan bonito como exigente. Senderos estrechos con bajaditas cortas y muchas cuestas pronunciadas, algún paso complicado y otras zonas expuestas en las que sólo algunos valientes se atrevieron a rodar. Eso si, las vistas con la Peña detrás y el bosque de pinos enfrente quitaban el hipo.



Cuando pensábamos que por fin comenzaríamos a bajar, salía otra cuesta de infarto con tierra suelta y piedrecillas que nos exigía tirar hasta con los riñones, así que cuando empezó la bajada definitiva casi no caímos en la cuenta hasta que caímos en que llevábamos un buen rato levantados del sillín.


 
La bajada fue espectacular. Al principio costó hacerse con la piedra suelta, que con los brazos tan cansados se me iba la bici para todos lados, pero en seguida nos metimos por una zona más ratonera y con menor pendiente, donde sólo había que estar atento a amortiguar bien las piedras y bajar con cuidado las zanjas.





 
 
Conforme perdíamos altura, el terreno nos sorprendía más, encontrando pasos naturales donde probar nuevas habilidades en la bici, algunos resbalones sin graves consecuencias, y como colofón la última parte en una zona de “dunas” súper divertidas.



Cuando llegamos nuevamente a la civilización, nos quedaba un tramo que remontar por carretera hacia los coches, y aunque estábamos molidos, tiramos a toda velocidad porque de pronto se nos vino la lluvia encima. Lo más gracioso fue que muy cerca del final tuvimos el último reto del día: un pinchazo!, pero más rápido que los de la Fórmula Uno con un poco de aire y mucha suerte llegamos sin problemas hasta los coches.


Al ver el reloj  nos dimos cuenta lo tarde que era. Había que volver a Madrid antes de que oscureciera, así que nos cambiamos de prisa, meter las bicis, picar algo y abrazos de despedida!... El tiempo se nos fue volando, pero lo aprovechamos de maravilla… y nos quedamos con esas ganas de regresar muy muy pronto a recorrer todos esos caminos desconocidos.


Muchas gracias a Carlota y a Pablo por acogernos con tanto cariño y compartir con nosotros la belleza de vuestra tierra. Esperamos verlos pronto, ya sea en Madrid o por el norte!!